Fecha de publicación: 07-05-2012 - Visto:
Después de permanecer 45 años como chatarra en la Estación de la Sabana, la número ocho fue restaurada por un equipo de técnicos del Tren Turístico de la Sabana y pudo volver al servicio en un recorrido de prueba que llegó hasta La Caro. La máquina fue construida en Filadelfia (EE.UU) en 1921 y estuvo en actividad hasta 1967.